მაღალი ანძის განათების ბოძის მონტაჟის ადგილი უნდა იყოს ბრტყელი და ფართო, ხოლო სამშენებლო მოედანს უნდა ჰქონდეს საიმედო უსაფრთხოების ზომები. მონტაჟის ადგილი ეფექტურად უნდა იყოს იზოლირებული 1.5 ბოძის რადიუსში და არასამშენებლო პერსონალს ეკრძალება იქ შესვლა. სამშენებლო პერსონალმა უნდა მიიღოს სხვადასხვა უსაფრთხოების ზომები, რათა უზრუნველყოს მშენებელთა სიცოცხლის უსაფრთხოება და სამშენებლო ტექნიკისა და ხელსაწყოების უსაფრთხო გამოყენება.
1. სატრანსპორტო საშუალების მაღალი ანძის განათების ბოძის გამოყენებისას, მაღალი ბოძის ნათურის ფლანგი საძირკველთან ახლოს მოათავსეთ და შემდეგ სექციები დიდიდან პატარამდე თანმიმდევრობით განალაგეთ (შეერთების დროს ზედმეტი დამუშავების თავიდან აცილება);
2. ქვედა სექციის განათების ბოძი დაამაგრეთ, მთავარი მავთულის თოკი გაატარეთ, განათების ბოძის მეორე სექციები ამწით (ან სამფეხიანი ჯაჭვის ამწევით) ასწიეთ და ქვედა სექციში ჩასვით, შემდეგ კი ჯაჭვის ამწევით გამკაცრეთ, რათა კვანძებს შორის ნაკერები მჭიდროდ იყოს და კიდეები და კუთხეები გასწორებული. საუკეთესო სექციის ჩასმამდე დარწმუნდით, რომ ის სწორად არის ჩასმული კაუჭის რგოლში (განსხვავოთ წინა და უკანა მხარეები), ხოლო ინტეგრირებული ნათურის პანელი წინასწარ უნდა იყოს ჩასმული განათების ბოძის ბოლო სექციის ჩასმამდე;
3. სათადარიგო ნაწილების აწყობა:
ა. გადამცემი სისტემა: ძირითადად მოიცავს ამწეს, ფოლადის მავთულის თოკს, სკეიტბორდის ბორბლის სამაგრს, ბორბალს და უსაფრთხოების მოწყობილობას; უსაფრთხოების მოწყობილობა ძირითადად სამი გადამრთველის დამაგრებას და მართვის ხაზების შეერთებას გულისხმობს. გადამრთველის პოზიცია უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს. ეს უზრუნველყოფს, რომ გადამრთველი დროული და ზუსტი მოქმედების მნიშვნელოვანი გარანტიაა;
ბ. დაკიდების მოწყობილობა ძირითადად სამი კაუჭისა და კაუჭის რგოლის სწორად დამონტაჟებაა. კაუჭის დამონტაჟებისას, განათების ბოძსა და განათების ბოძს შორის უნდა იყოს შესაბამისი უფსკრული, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მისი ადვილად მოხსნა; კაუჭის რგოლი უნდა იყოს შეერთებული ბოლო განათების ბოძის დამონტაჟებამდე.
გ. დაცვის სისტემა, ძირითადად წვიმისგან დამცავი საფარისა და მეხამრებლის მონტაჟი.
ბუდის მტკიცეობისა და ყველა ნაწილის საჭიროებისამებრ დაყენების დადასტურების შემდეგ, იწყება აწევა. აწევის დროს უზრუნველყოფილი უნდა იყოს უსაფრთხოება, ობიექტი უნდა იყოს დახურული და პერსონალი კარგად უნდა იყოს დაცული; უსაფრთხოებისა და საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, აწევამდე უნდა შემოწმდეს ამწის მუშაობა; ამწის მძღოლს და პერსონალს უნდა ჰქონდეთ შესაბამისი კვალიფიკაცია; აუცილებლად დააზღვიეთ ასაწევი განათების ბოძი. აწევისას თავიდან აიცილეთ ბუდის თავის ჩამოვარდნა ძალის ზემოქმედების შედეგად.
განათების ბოძის დამონტაჟების შემდეგ, დაამონტაჟეთ მიკროსქემის დაფა და შეაერთეთ კვების წყარო, ძრავის მავთული და გადართვის მავთული (იხილეთ სქემატური დიაგრამა), შემდეგ ეტაპზე კი ააწყვეთ ნათურის პანელი (გაყოფილი ტიპის). ნათურის პანელის დასრულების შემდეგ, დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად ააწყვეთ სინათლის წყაროს ელექტრომოწყობილობები.
გამართვის ძირითადი პუნქტები: განათების ბოძების გამართვა, განათების ბოძებს უნდა ჰქონდეთ ზუსტი ვერტიკალურობა და ზოგადი გადახრა არ უნდა აღემატებოდეს მეათასედს; ამწევი სისტემის გამართვამ უნდა უზრუნველყოს გლუვი აწევა და მოხსნა; სანათს შეუძლია ნორმალურად და ეფექტურად მუშაობა.
მაღალი ანძის განათების ბოძი გულისხმობს განათების მოწყობილობის ახალ ტიპს, რომელიც შედგება 15 მეტრის სიმაღლის ფოლადის სვეტის ფორმის განათების ბოძისგან და მაღალი სიმძლავრის კომბინირებული განათების ჩარჩოსგან. იგი შედგება ნათურების, შიდა ნათურების, ბოძებისა და ძირითადი ნაწილებისგან. მას შეუძლია დაასრულოს ავტომატური აწევის სისტემა ელექტრო კარის ძრავის მეშვეობით, მარტივი მოვლა-პატრონობით. ნათურების სტილი შეიძლება განისაზღვროს მომხმარებლის მოთხოვნების, გარემოს და განათების საჭიროებების მიხედვით. შიდა ნათურები ძირითადად შედგება პროჟექტორებისა და პროჟექტორებისგან. სინათლის წყაროა LED ან მაღალი წნევის ნატრიუმის ნათურები, 80 მეტრის განათების რადიუსით. ბოძის კორპუსი, როგორც წესი, წარმოადგენს ერთ კორპუსიან სტრუქტურას მრავალკუთხა ნათურის ბოძისგან, რომელიც დაფარულია ფოლადის ფირფიტებით. განათების ბოძები არის ცხელი გალვანიზებული და ფხვნილის საფარით დაფარული, 20 წელზე მეტი ხნის სიცოცხლის ხანგრძლივობით, უფრო ეკონომიურია ალუმინის და უჟანგავი ფოლადის შემთხვევაში.