სიფრთხილის ზომები მუნიციპალური ქუჩის შუქების დიზაინისთვის

დღეს, ქუჩის შუქის მწარმოებელი Tianxiang აგიხსნით სიფრთხილის ზომებსმუნიციპალური ქუჩის შუქიდიზაინი.

1. არის მუნიციპალური ქუჩის შუქის მთავარი შეცვლა 3p ან 4p?

თუ ეს არის გარე ნათურა, გაჟონვის შეცვლა დაყენდება, რათა თავიდან იქნას აცილებული გაჟონვის საფრთხე. ამ დროს უნდა იქნას გამოყენებული 4p შეცვლა. თუ გაჟონვა არ განიხილება, 3p შეცვლა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მთავარი შეცვლა.

2. მუნიციპალური ქუჩის განათების სხვადასხვა განლაგების მეთოდები

შედარებით ვიწრო გზებისთვის ცალმხრივი განლაგება, მას მოითხოვს ნათურის ინსტალაციის სიმაღლე ტოლი ან მეტი, ვიდრე გზის ზედაპირის ეფექტური სიგანე. უპირატესობები კარგი ინდუქცია და დაბალი ღირებულებაა.

განლაგებული განლაგება-მოთხოვნილებები ნათურის სამონტაჟო სიმაღლეზე არანაკლებ 0.7-ჯერ მეტია გზის ზედაპირის ეფექტური სიგანე.

სიმეტრიული განლაგება-მოთხოვნილებები ნათურის ინსტალაციის სიმაღლე უნდა იყოს გზის ზედაპირის ეფექტური სიგანის არანაკლებ ნახევარი.

3. ქუჩის შუქის ინსტალაციის სიმაღლის, კანტილის სიგრძისა და სიმაღლის კუთხის გონივრული შერჩევა

ინსტალაციის სიმაღლე (H)-ეკონომიკური ინსტალაციის სიმაღლეა 10-15 მ. თუ ინსტალაციის სიმაღლე ძალიან დაბალია, ნათურის მზერა გაიზრდება და თუ ის ძალიან მაღალია, გახეხილი შემცირდება, მაგრამ განათების გამოყენების სიჩქარე შემცირდება.

Cantilever სიგრძე - არ უნდა აღემატებოდეს ინსტალაციის სიმაღლის 1/4.

ძალიან გრძელი cantilever- ის გავლენა:

A. შეამცირეთ ტროტუარის სიკაშკაშე (განათება) და curbstone იმ მხარეს, სადაც ნათურა დამონტაჟებულია.

B. კანტელის მექანიკური სიძლიერის მოთხოვნები უფრო მაღალი ხდება, რაც გავლენას ახდენს მომსახურების ცხოვრებაზე.

C. გავლენას ახდენს გარეგნობაზე, რის შედეგადაც ხდება არაკოორდინირებული თანაფარდობა cantilever და ნათურის ბოძს შორის.

D. ღირებულება გაიზრდება.

4. ამაღლების კუთხე - ნათურის სიმაღლის კუთხე არ უნდა აღემატებოდეს 15 გრადუსს

ნათურის ინსტალაციის ამაღლების კუთხე არის ნათურის გვერდითი განათების დიაპაზონის გაზრდა გზის ზედაპირზე. ძალიან ბევრი რამ გამოიწვევს მზარდი მზარდი, ხოლო ნელი ხაზისა და ტროტუარის სიკაშკაშე შემცირდება.

5. გონივრული ენერგიის კომპენსაციის შერჩევა მუნიციპალური ქუჩის შუქების შესახებ

ცალმხრივი დეცენტრალიზებული კომპენსაციის მეთოდი გამოიყენება სხვადასხვა ნათურების ენერგიის ფაქტორების გასაზრდელად 0.9-ზე მეტს, რითაც ამცირებს სპეციალურ ტრანსფორმატორის შესაძლებლობებს ქუჩის შუქებისთვის 51%-ზე მეტით, ხოლო ხაზის დაკარგვა დაახლოებით 75%-ით, რომელსაც აქვს მნიშვნელოვანი ენერგიის დაზოგვის ეფექტი.

6 ქუჩის შუქის კონტროლის მეთოდი

ენერგიის პრაქტიკული დაზოგვის პრინციპის საფუძველზე, დღეს ქალაქების უმეტესობის პრაქტიკა შემდეგნაირად ხდება, ხოლო საკონტროლო მეთოდი, რომელიც აერთიანებს მსუბუქი კონტროლისა და საათის კონტროლს, განკუთვნილია განათების სხვადასხვა მოთხოვნების შესაბამისად, სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის პერიოდში. ანუ ბნელობის შემდეგ, მძიმე ტრეფიკის პერიოდში, ყველა მუნიციპალური ქუჩის განათება ჩართულია, რათა უზრუნველყოს ფეხით მოსიარულეთა და მანქანების უსაფრთხო გადასასვლელი; შუაღამის შემდეგ, როგორც ტრეფიკის მოცულობა მცირდება, ერთ მხარეს ყველა ქუჩის განათება გამორთულია საათის კონტროლით, რათა მიაღწიოს ყველაზე ეკონომიკურ ენერგიის დაზოგვას, ხოლო ნორმალური ტრაფიკის უზრუნველყოფას.

7. განათების ენერგიის განაწილების მეთოდის შერჩევა

ერთფაზიანი ენერგიის განაწილება შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლანდშაფტის განათებისთვის და საგზაო განათებისთვის მოკლე ელექტრომომარაგების მანძილით და მცირე გამოთვლილი დატვირთვით, ხოლო ძაბვის ვარდნა და ტერმინალის მოკლე ჩართვის დენის მნიშვნელობა უნდა დადასტურდეს. სადისტრიბუციო კაბინეტი იღებს გარე ტიპს, ხოლო ქვედა ზღვარი იატაკიდან 0.3 მეტრია და დამონტაჟებულია ადგილზე.

გრძელი ელექტრომომარაგების დისტანციისთვის და დიდი გამოთვლილი დატვირთვისთვის, მიღებულია სამფაზიანი დენის განაწილება, ხოლო დაბალი ძაბვის წრეში A, B და C სამი ფაზა უკავშირდება ქუჩის განათების თითოეულ ჯგუფს, თავის მხრივ, რათა თავიდან აიცილოს სამფაზიანი დისბალანსი. სადისტრიბუციო კაბინეტი იღებს გარე ტიპს, ხოლო ქვედა ზღვარი იატაკიდან 0.3 მეტრია და დამონტაჟებულია ადგილზე.

განათების დაბალი ძაბვის ხაზის სამფაზიანი ხუთმხრივი წრე შეიძლება ეფექტურად შეამციროს ხაზის ძაბვის დაკარგვა ტრადიციულ ერთფაზიან წრეზე.

8. ქუჩის მსუბუქი კაბელების დამცავი მილის დიამეტრის ზომა და განლაგების მოთხოვნები

დამცავი მილში მავთულის მთლიანი სექციური ფართობი არ უნდა აღემატებოდეს მილის ჯვარედინი სექციური ფართობის 40% -ს. მილის შიდა დიამეტრი არ უნდა იყოს 1,5 -ჯერ ნაკლები, ვიდრე კაბელის გარე დიამეტრი.

როდესაც საკაბელო ტროტუარის მწვანე სარტყელშია ჩასმული, დაკრძალვის სიღრმე 0,5 მეტრია. გადაკვეთის წერტილში ის შეიცვალა D50 ფოლადის მილში, რომლის საფარი 0.7 მეტრით არის. თუ ზემოაღნიშნული მოთხოვნები ვერ აკმაყოფილებს, მილის ზედა ნაწილზე C20 რკინაბეტონის ფენა ემატება.

9. ქუჩის შუქების TT დამაგრების სისტემის სპეციფიკური პრაქტიკა

გამოიყენეთ ადგილობრივი TT სისტემა PE ხაზის გარეშე და დაამატეთ 300MA გაჟონვის დამცავი გამავალი მიკროსქემის ამომრთველის წრეში. ყველა ნათურის ბოძები და ნათურა მტკიცედ უნდა იყოს დაკავშირებული ნათურის ბოძების საძირკვლის ფოლადის ბარებთან, როგორც დამაგრების მოწყობილობა, დამაგრების წინააღმდეგობა

10. როგორ ავირჩიოთ ტრანსფორმატორი ქუჩის შუქის დიზაინში გამოთვლილი დატვირთვის მიხედვით

ტრანსფორმატორის ტევადობა არ არის პრობლემა, მთავარია ელექტრომომარაგების რადიუსი. ინჟინერიაში, ქუჩის მსუბუქი ყუთის ტრანსფორმატორის ელექტრომომარაგების სხივი, როგორც წესი, დაახლოებით 700 -ია (თუ გსურთ იყოთ ზუსტი, თქვენ უნდა გამოთვალოთ ძაბვის ვარდნა), ასე რომ, ერთი ტრანსფორმატორი საკმარისია 1.5 კილომეტრზე, და რეკომენდებულია გამოიყენოთ 3 ქუჩის მსუბუქი ყუთის ტრანსფორმატორი 4.225 კილომეტრით. სიმძლავრე დამოკიდებულია ტრანსფორმატორის მიერ მოწოდებული ქუჩის შუქების მთლიანი ძალაზე, დამატებით 50% სარეზერვო (ზოგიერთ მთავარ გზას სჭირდება სარეკლამო განათება ან სარეზერვო ელექტროენერგია კვეთა ქუჩის შუქებისთვის).

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ ინდუსტრიის შესახებ, გთხოვთდაუკავშირდით Street Light მწარმოებელსTianxiang კონსულტაციისთვის.